Mặc dù dự báo lợi nhuận là 35.6 tỷ USD trong năm 2016, các hãng hàng không vẫn phải chuyển trọng tâm sang doanh thu và lợi nhuận tiềm năng từ thương mại di động, theo bản tóm tắt ngành hàng tháng mới nhất từ CellPoint Mobile, “Đổi mới thanh toán và thương mại di động trên toàn ngành hàng không”.
Theo bản tóm tắt, các hãng hàng không áp dụng chiến lược thương mại di động và giải pháp thanh toán sẽ được hưởng lợi bằng cách thiết lập các liên kết nội bộ, lâu dài với kênh bán hàng trực tiếp và phụ trợ chưa được khai thác, và họ tạo ra tâm lý toàn công ty phù hợp chặt chẽ hơn với các hành vi tập trung vào thiết bị di động của hành khách.
Tiềm năng doanh thu là rất lớn, eMarketer dự đoán chi phí du lịch kỹ thuật số toàn cầu là 817 tỷ USD vào năm 2020. Theo nghiên cứu từ SITA, hơn 90% khách du lịch muốn sử dụng thiết bị di động để tìm kiếm chuyến bay, nhận thông tin cập nhật chuyến bay và nhận thẻ lên máy bay – SITA là gì gọi là “cuộc hành trình gắn kết.” Khách du lịch yêu cầu khả năng kết nối đáng tin cậy giúp họ có nhiều quyền kiểm soát hơn đối với trải nghiệm du lịch của mình và mở rộng các lựa chọn mua hàng khi đang di chuyển.
Theo CellPoint Mobile, “Các hãng hàng không nên mở rộng suy nghĩ của mình ngoài việc bán thêm chỗ để chân, ngăn đựng hành lý trên cao hoặc vé một ngày vào phòng chờ sân bay”. “Một hành trình thông thường bao gồm rất nhiều điểm tiếp xúc ngoài sân bay hoặc máy bay, vậy tại sao nhiều hãng hàng không không theo đuổi nhiều cơ hội hơn để đáp ứng nhu cầu giao dịch liền mạch, an toàn, khi đang di chuyển từ thiết bị di động của hành khách?”
Vượt qua trở ngại thương mại di động là chìa khóa
Nhiều hãng hàng không không tận dụng được lợi ích của thương mại di động vì những lý do bao gồm:
• Absence of e-commerce as a core element of corporate business, marketing and sales strategy
• Siloed operations and lack of ownership for mobile commerce and mobile payments across multiple touchpoints
• Failure to deploy secure and efficient payment technologies that build revenue while reducing the need for travelers to repeatedly expose confidential financial information
• Legacy technology limitations that make it difficult or expensive to build effective e-commerce and mobile payment technology on the back of aging or resource-constricted IT infrastructures
Các hãng hàng không cũng phải tính đến những kỳ vọng của du khách đã được hình thành bởi các xu hướng như đi chung xe và mua sắm dựa trên web được cá nhân hóa. Trong khi Airline Trends lưu ý rằng các sản phẩm và dịch vụ đổi mới trong một ngành nâng cao tiêu chuẩn cho tất cả các ngành, CellPoint Mobile kêu gọi các hãng hàng không tạo khuôn mẫu cho các nỗ lực thương mại điện tử trên thiết bị di động và rộng hơn của họ sau khi các nhà lãnh đạo thương mại di động thành công và các hãng hàng không sáng tạo khác.
Bản tóm tắt ghi nhận những nỗ lực hiện tại của hãng hàng không nhằm hỗ trợ khả năng di chuyển, thông qua kết nối trên chuyến bay tốt hơn cũng như các trang web và ứng dụng có thương hiệu giúp bạn dễ dàng lên lịch hoặc thay đổi cách sắp xếp chuyến đi, chọn chỗ ngồi và nhận thẻ lên máy bay. Nhưng do tính chất cạnh tranh cao của ngành hàng không, các hãng vận tải được khuyến khích nâng cao nền tảng công nghệ, tăng cường quyền sở hữu kinh doanh đối với thương mại điện tử và trải nghiệm khách hàng, đồng thời áp dụng tâm lý bán hàng chủ động để khai thác toàn bộ tiềm năng doanh thu của môi trường thanh toán và thương mại di động. .
