Vào giữa năm 2016, cựu Giám đốc điều hành của Flughafen Berlin Brandenburg GmbH đã ủy quyền cho nhà tư vấn kinh doanh Roland Berger và Công ty tư vấn Sân bay Hà Lan (NACO) thực hiện đánh giá rủi ro độc lập và nghiên cứu khả thi về lịch trình khung và ngày khai trương dự kiến của Sân bay Berlin Brandenburg. Kết quả nghiên cứu đã được trình bày trước Ban Giám sát Ban Dự án vào ngày 26.09.2016/07.10.2016/XNUMX và trong cuộc họp của Ban Giám sát vào ngày XNUMX/XNUMX/XNUMX.
Roland Berger ước tính việc mở cửa năm 2017 là khó xảy ra trong quá trình đánh giá rủi ro và nghiên cứu khả thi của ông về lịch trình khung và ngày khai trương theo kế hoạch cũng như các bước được đề xuất để tránh bị trễ hạn.
Trong khoảng thời gian kể từ tháng 2016 năm 2017, FBB đã làm việc để thực hiện các bước này, tuy nhiên, các rủi ro quan trọng khác ảnh hưởng đến thời hạn lập kế hoạch và xây dựng cũng đã xảy ra, chẳng hạn như lập kế hoạch TGA bổ sung (cơ sở kỹ thuật xây dựng) và thay đổi hệ thống phun nước. Do rủi ro chậm trễ bổ sung này, vào tháng 2 năm 2017, người ta đã nhận ra rằng việc mở cửa vào nửa cuối năm XNUMX sẽ phải bỏ qua.
Do có nguy cơ xảy ra sự chậm trễ bổ sung, một nghiên cứu khác đã được Giám đốc điều hành tiến hành vào tháng 2017 năm 03.03.2017, do Roland Berger thực hiện. Kết quả đã được nộp cho Tiến sĩ Karsten Mühlenfeld vào ngày 08.03.2017. Nghiên cứu được giao cho Giám đốc điều hành mới của Flughafen Berlin Brandenburg GmbH, Giáo sư Tiến sĩ-Ing. Engelbert Lütke Daldrup, vào sáng ngày 10.03.2017. Ngày XNUMX, kết quả của nghiên cứu đã được trình bày trước Ban Giám sát Ban Dự án.
Có hiệu lực ngay lập tức, các tài liệu do Roland Berger và NACO cung cấp đã được công khai trên trang web của công ty sân bay. Với điều này, FBB hy vọng sẽ dập tắt những suy đoán xung quanh ngày khai trương của BER, vốn đã được lan truyền trên nhiều phương tiện truyền thông khác nhau do việc xuất bản các tài liệu không chính xác.
Như GS-TS-Ing. Engelbert Lütke Daldrup, Giám đốc điều hành của Flughafen Berlin Brandenburg GmbH, giải thích: “Việc công ty sân bay công bố các tài liệu là bước đầu tiên quan trọng để tăng tính minh bạch tại BER.”
