|
Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) đã công bố dữ liệu về thị trường vận tải hàng không toàn cầu vào tháng 2016 năm 6.1 cho thấy nhu cầu, tính bằng tấn hàng km (FTK), tăng 2015% so với cùng kỳ năm ngoái. Đây là tốc độ tăng trưởng nhanh nhất kể từ khi bị gián đoạn do cuộc tấn công vào cảng biển Bờ Tây Hoa Kỳ vào tháng XNUMX năm XNUMX. Năng lực vận chuyển hàng hóa, tính bằng tấn hàng hóa sẵn có (AFTK), tăng 4.7% so với cùng kỳ. Hệ số tải vẫn ở mức thấp trong lịch sử, khiến sản lượng chịu áp lực. Kết quả tích cực trong tháng 7 trùng hợp với sự thay đổi rõ rệt về số lượng đơn đặt hàng xuất khẩu mới trong những tháng gần đây. Một số yếu tố đặc biệt cũng có thể góp phần, chẳng hạn như việc thay thế gấp rút các thiết bị Samsung Galaxy Note XNUMX trong tháng, cũng như những tác động ban đầu của vụ sập hãng tàu biển Hanjin vào cuối tháng XNUMX. “Nhu cầu vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không tăng mạnh trong tháng 9. Mặc dù tốc độ tăng trưởng thương mại thế giới gần như chững lại, lĩnh vực vận tải hàng không vẫn phải đối mặt với một số trở ngại lớn. Chúng tôi đã có một số tin tức đáng khích lệ. Việc ký kết Hiệp định Thương mại Tự do EU-Canada là tin tốt cho các nền kinh tế liên quan và cho vận tải hàng không. Tăng trưởng là cách để vượt qua những thách thức kinh tế hiện nay của thế giới. Thỏa thuận EU-Canada là một sự nghỉ ngơi đáng hoan nghênh sau những luận điệu bảo hộ hiện tại và những kết quả tích cực sẽ sớm được thể hiện rõ. Alexandre de Juniac, Tổng Giám đốc và Giám đốc điều hành của IATA cho biết, các chính phủ ở khắp mọi nơi nên lưu ý và đi theo cùng một hướng.
¹% FTK của ngành vào năm 2015 ²Thay đổi hàng năm về hệ số tải ³ Mức hệ số tải Hiệu suất khu vực Các hãng hàng không ở tất cả các khu vực ngoại trừ Mỹ Latinh đều báo cáo nhu cầu hàng năm tăng trong tháng 9. Tuy nhiên kết quả vẫn tiếp tục thay đổi đáng kể.
|
IATA: Dữ liệu vận tải hàng không toàn cầu được công bố
